Магазин

Магазин

Вигляд:
    • Сортування за замовчуванням
    • По ціні: від низької до високої
    • По ціні: від високої до низької
    • Рік випуску: за спаданням
    • Рік випуску: за спаданням

допоможемо підібрати техніку в декілька кліків!

  • Вас цікавлять конкретні бренди?

    Вас цікавлять конкретні бренди?

    Крок 1 з 4
    • SINOMACH
    • HIDROMEK
    • BORATAS
    • SINOTRUK
    • Розглядаю всі
  • Додаткова інформація

    Додаткова інформація

    Крок 2 з 4
  • Яка техніка вам потрібна?

    Яка техніка вам потрібна?

    Крок 3 з 4
    • Екскаватор
    • Навантажувач
    • Каток
    • Бульдозер
    • Для річок, озер, боліт
    • Екскаватор
  • Залиште контактні дані

    Залиште контактні дані

    Крок 4 з 4




    Hyundai R210W‑9A — універсальний колісний екскаватор

    Hyundai R210W‑9A — надійний середньотонажний колесний екскаватор вагою 20,500 – 20,600 кг, оснащений двигуном Cummins QSB6.7 / Hyundai HE6.7 (131 кВт). Модель 9A серії ідеально підходить для інфраструктурних та містобудівних проєктів, забезпечуючи баланс прохідності, маневровості та продуктивності на дорогах і майданчиках. Завдяки автохідній стабілізації (висувні опори), режиму повзучої їзди, підсвічуванню назад і розширеній кабіні, машина комфортна та безпечна в експлуатації. 


    🛠 Ключові характеристики

    Параметр Значення
    ✅ Робоча вага 20 500 – 20 600 кг
    ✅ Двигун Cummins QSB6.7 / Hyundai HE6.7, 131 кВт @ 2000 об/хв
    ✅ Об’єм ковша ≈ 0,8 м³
    ✅ Глибина копання до 5 480 мм
    ✅ Радіус горизонтальний до 8 870 мм
    ✅ Сила зриву ковша 133,4 кН
    ✅ Максимальна швидкість руху до 35 км/год
    ✅ Габарити (транспортувальні) ~9 680 × 2 530 × 3 240 мм

    🔧 Чому варто обрати Hyundai R210W‑9A

    • Автохідна стабілізація із виносними опорами забезпечує безпечну та стійку роботу під час копання й маневрування.

    • Режим повільного ходу (creep mode) дозволяє точно працювати в обмежених просторах.

    • Зручна кабіна з великим оглядом і комфортом, включно з можливістю регулювання та камерою заднього огляду.

    • Сучасний дизельний агрегат зі стандартом Tier 4 Interim / Stage IIIB — економічний, з низьким рівнем шуму та викидів.

    • Надійна гідравліка з чутливим керуванням та налаштуванням за профілем оператора.